Kyslíkový senzor je merací prvok, ktorý využíva keramické citlivé prvky na meranie potenciálu kyslíka v rôznych vykurovacích peciach alebo výfukových kanáloch a vypočítava zodpovedajúcu koncentráciu kyslíka na princípe chemickej rovnováhy na monitorovanie a riadenie pomeru spaľovacieho vzduchu a paliva v peci, aby sa zabezpečil kvalita produktu a emisné normy výfukových plynov, ktoré sa široko používajú pri rôznych spaľovaniach uhlia, spaľovaní oleja, spaľovaní plynu a inej regulácii atmosféry pece. Senzory musia byť zvárané kovovými obalmi, kde kvalita zvárania má veľký vplyv na aplikáciu senzorov, nasledovne vidieť laserové zváracie zariadenia pri zváraní kyslíkových senzorov v technologických aplikáciách.
Základom senzora kyslíka je vo všeobecnosti valec z nehrdzavejúcej ocele s priemerom 20-40 mm, telo katalyzátora pozostáva z plášťa z nehrdzavejúcej ocele, bieleho nosiča, tlmiacej vrstvy, katalyzátora atď. Pri výrobe zostavy katalyzátora musí byť základňa senzora kyslíka privarené k plášťu katalyzátora. Fotoelektrický laser Wuhan Ruifeng sa sedemnásť rokov zameriava na vývoj a výrobu laserových zariadení, s dlhoročnými skúsenosťami vo vývoji laserových zariadení, technológia produktu je vyspelá, výkon produktu je bezpečný a stabilný. Spoločnosť dodržiava obchodnú filozofiu „technologické inovácie, inovácie produktov, inovácie služieb“, aby zákazníkom poskytovala produkty a služby najvyššej kvality.
Hrúbka steny základne senzora kyslíka 5-12 mm, hrúbka plášťa karosérie katalyzátora 1 mm-2 mm, rozdiel dvoch hrúbok je veľký, existujúci proces zvárania pomocou oblúkového zvárania po zváraní lisovaním, výrobný proces, prúd je príliš veľký na to, aby spôsobil únik pri zváraní plášťa katalyzátora, prúd je príliš malý, sila pripojenia kyslíkového senzora je nedostatočná, takže si môžete vybrať technológiu laserového zvárania, výber laserového zváracieho stroja s vláknovým laserom, laser využívajúci integrovanú štruktúru s bezpečnostnou ochranou a ochranu životného prostredia s plne uzavretou zváracou skriňou, kompaktnou konštrukciou a vysokou integráciou. Portálový zvárací modul je vybavený viacrozmernou nastavovacou laserovou zváracou hlavou, dvojrozmerným horizontálnym CNC vysoko presným stolom so špeciálnymi prípravkami na dokončenie potrieb presného zvárania.
Laserové zváracie zariadenia v aplikáciách technológie zvárania kyslíkovým senzorom:
1. Rozstrekovanie pri zváraní je čo najmenšie.
Zváranie základne senzora kyslíka a tela katalyzátora, zvarový šev je veľmi citlivý na rozstrekovanie zvárania, na jednej strane zváranie generované zváracou troskou pripevnenou k sedlu senzora kyslíka a okolitej oblasti môže ovplyvniť presnosť signálu senzora prevodovka, na druhej strane, telo katalyzátora je uzavretá konštrukcia valca, ak dôjde k rozstreku zváracej trosky na vnútornej strane plášťa katalyzátora, zváracia troska nemôže byť automaticky vypustená, manuálne čistenie je tiež ťažké, zvyšková zváracia troska je zapnutá Životnosť katalyzátora a dosiahnutý výkon nvh spôsobujú skryté nebezpečenstvo.
2. Zvarový šev musí zabezpečiť pevnosť spojenia a požiadavky na vysokú plynotesnosť.
Katalyzátor sa stáva zariadením na spracovanie plynu, celková pevnosť spojenia a plynotesnosť zostavy je vysoká, zvarový šev medzi základňou kyslíkového senzora a telom katalyzátora má tiež rovnaké požiadavky na pevnosť spojenia a plynotesnosť. Hrúbka základne kyslíkového senzora je zvyčajne 6-12 mm a hrúbka tela katalyzátora je zvyčajne 1,5 mm-2 mm. Rozdiel medzi týmito dvoma hrúbkami je veľký, takže okno procesu zvárania je veľmi úzke a kolísanie prúdu, rozdiely v stave zváraného povrchu a kolísanie zvarovej medzery môžu viesť k poruchám, ako je únik zvaru v katalyzátore škrupina.
Vyššie uvedené je technická aplikácia laserového zváracieho zariadenia pri zváraní kyslíkových senzorov, automatické laserové zváracie zariadenie je vhodné na zváranie a spracovanie automobilových senzorov, a to nielen na zabezpečenie kvality zvárania senzorov, ale aj na zlepšenie efektívnosti spracovania. Telo katalyzátora snímača kyslíka je najdôležitejšou súčasťou zostavy katalyzátora, ktorú je potrebné dosiahnuť, vysoké požiadavky na kvalitu dielov, vysoké náklady na kus, spoločnosti sa mimoriadne zaujímajú o kvalitu dielov a rýchlosť.
