Úvod do laseru - technológia hybridného zvárania oblúka
Laser - hybridné zváranie oblúka, prvý navrhovaný Steenom na konci 70. rokov a postupne sa vyvíjal do zrelosti, je vysoká - kvalita, efektívna nová zváracia technológia. Laser - hybridné zváranie oblúka kombinuje energiu dvoch zdrojov tepla, laserové zváranie a oblúkové zváranie, špecifickým spôsobom, aby sa vytvoril jediný roztavený zvarový fond. Táto interakcia dosahuje vysokú - kvalitu, efektívne zváranie materiálov a v súčasnosti je hlavnou výskumnou oblasťou v oblasti globálnej technológie zvárania.
Laser - hybridné zváranie nie je iba superpozíciou laserových a oblúkových zdrojov tepla. Počas procesu zvárania tieto dva zdroje tepla vzájomne interagujú, čo vedie k „1 + 1> 2“ synergickým efektom a výsledkom zvárania. Pri zváraní oblúka je v dôsledku divergentnej povahy distribúcie energie ARC skutočná energia potrebná na topenie materiálu relatívne nízka. Vedúci účinok lasera na oblúk zlepšuje účinnosť topenia oblúka. Pri laserovom zváraní roztavený kov absorbuje laserovú energiu vyššou rýchlosťou ako tuhý kov a predhrievanie roztaveného fondu ARC tiež účinne zvyšuje účinnosť absorpcie materiálu. Preto rýchlosť absorpcie a konverzie kompozitného zdroja tepla je lepšia ako v prípade jediného zdroja tepla.
Na základe dominantného zdroja tepla je možné hybridné zváranie rozdeliť do dvoch kategórií: jedna je laser - vylepšené oblúkové hybridné zváranie, v ktorom Energia ARC hrá primárnu úlohu. Laserový výkon je príliš nízky na to, aby vytvoril kľúčovú dierku. Laserova „horúca škvrna“ na obrobku sa používa na kreslenie oblúka, zníženie odporu na oblúkové zapaľovanie a zabránenie driftu koreňa oblúka, čím sa dosiahne vysoká - rýchlosť a stabilné zváranie. Druhým je oblúk - asistované laserové zváranie, v ktorom laser hrá primárnu úlohu. Predhrievanie obrobku obrobku a interakcie plazmy medzi oblúkom a zdrojom laserového tepla sa zvyčajne používa na zvýšenie premostenia, zlepšenie stability procesu zvárania a zvýšenie účinnosti zvárania. V súčasnosti je oblúk - asistované laserové zváranie hlavným prúdom výskumu hybridného zvárania.
V porovnaní s tradičnými metódami zvárania má laser - hybridné zváranie ARC nasledujúce výhody: vysoká rýchlosť zvárania a penetrácia, dobrý premostený výkon, nízka presnosť montáže a vynikajúca stabilita procesu. Preto sa široko používa a skúma. Laser - hybridné zváranie oblúka môže zvárať rôzne kovy a zliatiny, vrátane vysokej - silovej ocele, vysoko reflexných materiálov a reaktívnych kovov. V súčasnosti sa laser - hybridná zváracia technológia čoraz viac používa v rôznych priemyselných oblastiach a môže hrať svoje jedinečné výhody v oblastiach konštrukcie potrubia, stavby lodí, automobilových koľajníc, letectva atď.
Aplikácia laseru - ARC Hybrid Welding
- Prepravné výrobné pole
V automobilovom priemysle Audi nemecka úspešne použil laser - MIG Hybrid Welding Technology na výrobu všetkých - hliníkovej štruktúry "Audi A8" sedan; Mitsubishi Heavy Industries v Japonsku používali koaxiálny laser laser - MIG Hybrid Welding Technology pre technológiu zváracieho komplexu automobilové orgány. Japonsko vybudovalo laser - MIG Hybrid Welding Production Line v roku 2008 na zváranie telies zliatiny hliníka vysokých - rýchlostných vlakov. V posledných rokoch moja krajina použila laser - hybridné zváranie na zváranie 600 km Maglevových vlakových telá, poddajní metra a vysoké {- Rail Rail Bodies.
- Inžinierske zariadenie
V roku 2012 spoločnosť Harbin Welding Research Institute najskôr uvedomila laser - dvojča - wire Mag kompozitné zváranie vysokého - oceľový boom veľkého - tonnage all {{}} terény. In recent years, Xuzhou Engineering Machinery Group Co., Ltd., Sany Heavy Industry Co., Ltd. and others have adopted laser-arc composite welding, which has stably and efficiently achieved single-sided welding and double-sided forming of the main weld of the boom. Vlastnosti v ťahu a dopadu kĺbov spĺňajú príslušné štandardy aplikácií pre inžinierstvo.
- Poľa lodiarskeho inžinierstva
V roku 2002 spoločnosť Meyer Shipyard založila prvú laserovú kompozitnú výrobnú linku na zváranie palúb trupu. Shipyard Kvaerner vo Fínsku a lodenica Fincantieri v Taliansku sú typické lodenice, ktoré uplatňujú kompozitné zváranie. Americké námorníctvo aplikuje laser - technológiu kompozitnej zvárania MIG ARC na zváranie hrubých oceľových dosiek pre lode. V Číne používa lodenica Yantai Raffles Laser Arc Hybrid Welding Equipment vo výskumnom ústave Harbin Welding Research Institute.
