"10-metrové U-rebro možno vyčistiť za 10 minút."
"Už žiadny hluk a prach!"
"Toto je prvýkrát, čo skúšame túto metódu čistenia ......"
China Railway Baobaoqiao, popredný domáci podnik na výrobu oceľových nosníkov a oceľových konštrukcií, majstri dielní sú plní chvály na veľkého muža pred nimi.
Automatizovaná výrobná linka na laserové čistenie U-rebra nezávisle skúmaná a vyvinutá pre oceľové mosty, ktorá ako prvá realizuje výrobu a dodávku v Číne, zaplnila prázdne miesto súvisiacej technológie v domácom priemysle mostov.
V súčasnosti prebieha modernizácia výrobnej linky u zákazníka a synchronizovaná prevádzka z jednolúčového na viaclúčový laser môže znásobiť efektivitu čistenia.
Významné výhody, široko používaný, most U-rebro využitie status quo
S rozvojom svetových mostov a pokrokom v technológii oceľových konštrukcií mosty veľkých rozpätí čoraz viac využívajú oceľovú konštrukciu. V súčasnosti je podiel mostov s oceľovou konštrukciou vo Francúzsku, Japonsku, Spojených štátoch amerických a ďalších krajinách 85 percent, 41 percent a 35 percent. Mosty s oceľovou konštrukciou v Číne sa používajú hlavne na mosty s veľkým rozpätím a podiel mostov s oceľovou konštrukciou na diaľnici sa z roka na rok zvyšuje. A ortotropná anizotropná doska sa široko používa pri konštrukcii mostov oceľových konštrukcií pre svoje výhody nízkej hmotnosti a veľkej nosnosti.
Ortotropné anizotropné mostovkové panely sa skladajú hlavne z oceľových panelov, ako aj z priečnych nosníkov a pozdĺžnych rebier, ktoré sú k nim privarené, pričom priečne nosníky sú hlavne priečne prepážky a pozdĺžne rebrá sú hlavne U-rebrové konštrukcie. Keďže U-rebro môže poskytnúť väčšiu torznú tuhosť a ohybovú tuhosť, môže zlepšiť stav napätia celej mostovky, takže sa stáva najčastejšie používanou formou prierezu modernej ortotropnej mostovky.
Technická depresia, naliehavá potreba obnovy, analýza technológie čistenia U-rebier
So zvyšovaním rozpätia oceľových mostov kladie výroba oceľových mostov vyššie požiadavky na pevnosť materiálu a tiež kladie vyššie požiadavky na výkon spojenia medzi zvarom a základným materiálom. Aby sa zabezpečila kvalita zvárania jednotky ortotropnej anizotropnej dosky, je potrebné vyčistiť U-rebro v oblasti zvarového kanála pred zváraním s panelom, aby sa odstránila plávajúca hrdza, oxidovaná koža, vrstva farby, olej a iné priľnavé látky na povrchu. .
V tradičnom procese ručného brúsenia U-rib sa rôzne elektrické a pneumatické nástroje ovládajú ručne, aby sa vykonala operácia brúsenia, počas ktorej je potrebné obrobok opakovane prevracať, čím je pracovná náročnosť pracovníkov extrémne vysoká pri kvalite brúsenia. je nestabilná a účinnosť prevádzky je nízka, pričom prach a hluk vznikajúci pri brúsení priamo ohrozuje zdravie pracovníkov.
Tradičné U-rebrové brúsne zariadenie využíva kontaktné mechanické brúsenie, ktoré nevyhnutne prináša mechanické vibrácie a hluk, čo vedie k nestabilnému brúsnemu efektu, ľahkému poškodeniu obrobku, vážnemu hluku, zlej stabilite zariadenia a mnohým ďalším problémom. Okrem toho existujúce tradičné brúsne zariadenie U-rebra potrebuje manuálnu pomoc na lokalizáciu U-rebra, ktoré sa má brúsiť pred brúsením, a nedá sa upraviť podľa rozdielov v tvare a veľkosti U-rebra a rozsah použitia je väčší. obmedzené.
Či už ide o ručné alebo mechanické brúsenie, je tu spoločný problém: čistota nie je na úrovni.
Most stoviek tisíc ton potrebuje najmenej milióny doskových jednotiek U-rebra, čo je ekvivalent „kostra“ mosta, a kvalita čistenia U-rebra, ktoré sa má zvárať, má pri zváraní kľúčovú úlohu. kvalita ortotropnej mostovkovej dosky v následnom procese spracovania a zároveň je kľúčovým faktorom pre životnosť, bezpečnosť, odolnosť voči vetru a vetru mosta. Je tiež dôležitým faktorom ovplyvňujúcim životnosť mosta, bezpečnosť, odolnosť voči vetru a zemetraseniu.
Vzhľadom na vyššie uvedené problémy, laserové čistenie automatizovanej výrobnej linky a ako prelomiť problémy s čistením U-rebier?
Priamo zasiahnite bod bolesti, viete, čo potrebujete, U-rib laserové čistiace prostriedky
V kombinácii s transformáciou a modernizáciou domáceho výrobného priemyslu a novým plánom vývoja „double-carbon“ sa automatizačná linka laserového čistenia nezameriava len na vytváranie produktovej „inteligencie“ výrobnej sily, ale zameriava sa aj na produkt „zelenú“ energiu, a stal sa najobľúbenejším produktom na čistenie U-rebier oceľových panelov. Stal sa najobľúbenejším priemyselným riešením na čistenie U-rebier panelov oceľových konštrukcií.
01, Vyhovuje medzinárodnému štandardu jasné ako nové
Po vyčistení základného náteru a plávajúcej hrdze zváraných dielov v tvare U laserom bez média môže čistota dosiahnuť úroveň SA3 medzinárodného všeobecného štandardu na odstraňovanie hrdze, ktorý môže obnoviť pôvodnú farbu kovu bez poškodenia základného materiálu, a vyčistený zvarový kanál U-rebra má nielen krásny vzhľad, ale má aj lepšiu povrchovú konzistenciu, čo môže účinne zlepšiť kvalitu zvárania ortogonálnych anizotropných panelov mostovky.
02, Tiché a šetrné k životnému prostrediu Zníženie dymu a prachu
Maximálny objem nasávaného vzduchu systému čistenia výparov automatizovanej výrobnej linky na čistenie laserom je 10,000 m³/h a zvyšky po čistení je možné získať pomocou vysávača a účinnosť zachytávania prachu môže dosiahnuť 99,9 percenta. Okrem toho, v porovnaní s tradičným ručným brúsením, mechanickým brúsením a inými čistiacimi metódami, laserové čistenie neprodukuje výfukové plyny, hluk, hluk výroby na mieste zákazníka sa znížil z posledných 120 dB na menej ako 75 dB, čo výrazne znižuje poškodenie ľudské telo, ale aj zlepšenie prostredia dielenskej výroby.
03, Jednorazová investícia nákladovo efektívna
Laserové čistiace zariadenia v porovnaní s mechanickým čistením, hoci počiatočná investícia je veľká, ale nízke náklady na údržbu, môžu ušetriť 20 percent práce (1 zariadenie môže obsluhovať 1 osoba), znížiť spotrebu energie o 57 percent, 1 zariadenie ušetriť viac ako 500,000 juanov ročne.
Trhom riadené „inteligentné“ vedenie budúcnosti
Celkový počet moderných mostov v Číne doteraz prekročil 1 milión a podiel mostov s oceľovou konštrukciou z roka na rok stúpa. „14. päťročný plán a vízia priemyslu oceľových konštrukcií do roku 2035“ navrhuje, aby do konca roku 2025 množstvo oceľových konštrukcií v Číne dosiahlo približne 1,4 tony a podiel budov z oceľových konštrukcií v oblasti novej výstavby dosiahne viac ako 15 percent. „Čistenie plus inteligentné“ vybavenie bude tiež v mostnej oceľovej konštrukcii, železničnej doprave, železničných lokomotívach, stavebných strojoch a iných odvetviach, aby ukázali svoje ruky, čím sa otvorí nová cesta zelenej transformácie výrobného priemyslu.
